想制造最强的合资汽车吗?谈及福特SYNC+系统

2020-09-05 11:11   来源: 互联网    阅读次数:58

谈论汽车系统已不再是当前购车者的一个奇怪话题,它已成为许多年轻消费者在购买汽车时特别关注的焦点。原因也很简单,因为我们需要驾驶和使用地图导航,我们需要听歌曲。手机可以为我们做这些问题,但是用手机开车是极其危险的,另外,消费电子产品和汽车产品是无法比较的,但同样传统的汽车跟不上互联网的步伐,阻碍了人们使用汽车机器,汽车企业也注意到这些问题,所以更符合人们使用习惯的汽车系统也相继出现。今天我要讲的是同步 +,福特的新车系统。


学习全文 5 秒:


同步 + 是福特中国联合百度专门为中国市场开发的新车型系统


同步 + 将安装在未来的林肯(国内)和野马相关车型。


I. 同步 + 的研究和开发背后的故事


在车载系统阶段,福特的同步系统自诞生以来一直备受关注。经过两代更换后,基于黑莓 QNX 系统的 SYNC3 因其简单易用的体验而受到人们的赞扬。


但好消息不是很长。仅仅一年后,福特工程师发现,国内在汽车网络和汽车领域的迭代远远超过了外国,中国消费者与外国消费者不同,更注重车载系统的体验,尤其是在功能和娱乐方面。


中国新闻报 " 很快回到美国总部,对于中国这样一个重要的市场,总部已经显示出足够的重要性,让福特中国公司完全负责新项目的开发。


同步 + 是一套完全积极的开发系统,它之所以诞生如此之快,主要有两个原因。首先,它借鉴了 SYNC3 系统的经验。虽然同步 + 和 SYNC 3 在架构和设计上没有相似之处,但它们是由同步系统的工程师开发的,借鉴了许多以前的开发经验,特别是在安全性和其他车辆规格要求方面。其次,百度汽车网络的声音丰富,丰富的互联网生态为该系统提供了很多便利,没有开发时间,因此这个系统很自然能够迅速满足消费者的需求。



第二,同步+的特点是什么?


在讨论了同步+背后是什么之后,我认为有必要看看这个系统的特点。这里还有一点,因为这个系统是去年发布的,所以在汽车房的测试级别上,你可以对下面的文章感兴趣。


在我的地盘上听我说,试试新的探索者汽车网络。


有用的同步+系统福特锐利距离测量阶段4


在这一部分中,我主要总结了这个系统的几个特点,如操作/界面等。我不重复了。


1)安全


你知道手机和汽车之间最大的区别吗?答案是安全,安全包括硬件和软件。例如,硬件、手机通常在零度以下变得非常脆弱,例如苹果公司经常有零度关机,过高的温度也不好,高温会触发手机的过热保护。


汽车屋


此外,还需要满足车辆碰撞后屏幕损坏不会对人体造成伤害的需要,同时也要符合汽车安全气囊的开启位置,所有这些都是轨距级的基本标准(福特标准)。


2)没有应用程序,使用从场景开始


该系统的第二个特点是,当在没有应用程序的情况下打开车载系统时,所有的要求都从场景开始,比如主页将显示导航,将显示音乐,而不是各种应用程序。


同时,如果你配合百度的语音功能,你可以通过对话实现基本的导航、音乐和其他操作,这非常方便。福特在过去的一年里汇编了同步+用户的统计数据,发现这种设计可以大大提高易用性。


3)网上抱怨,福特真的很平易近人


如果前两个功能更具技术性,那么这个在线投诉肯定是同步+系统中最平易近人的功能。同步+和百度协同工作的车辆系统太田章男(Ota)自然是标准的,它还了解到,一家互联网技术公司在解决bug的"秘密书"和建立"社区论坛"时,迅速提高了用户的粘性。

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汽车公司在开发新产品时,有一个痛苦是,他们不能实现与用户的快速沟通,也不知道用户的真实需求,所以同步+直接对车辆系统建立了用户反馈机制,有点类似于语音投诉,用户可以直接发现问题在汽车侧投诉,而福特中国在采用反馈时,会向用户反馈,从而建立更直接、更有效的沟通渠道。


三.福特同步+车辆系统的未来


在文章的结尾,我们展望了未来。同步+系统不是福特在中国一时兴起的产物,2019年将是它的起点。


外国将继续推动SYNC4上市,因此今后我国将单独使用SYNC4系统,而国外则采用SYNC4系统。


编者评论:福特作为一家老牌汽车公司,在科技上有很强的研发实力和储备,就像它开发了一条汽车装配线一样,福特也一直有自己的一套"玩法"。虽然由于电力系统的发展而受到人们的批评,但它并没有影响福特汽车技术的积累。福特的自动驾驶仪、智能驾驶舱和车载系统等核心技术都在稳步发展。Sync+的出现经历了福特在中国市场的进一步努力,而"最佳合资汽车系统"的推广也显示了福特的信心,它已经准备好回到巅峰。




责任编辑:萤莹香草钟
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