【精雕细琢正当时】从匈牙利开往欧洲的中国电动巴士

2020-08-06 14:37   来源: 互联网    阅读次数:208

据布达佩斯10月4日报道,杨光"一带一路倡议"成立五周年海外采访小组(记者刘志军于天涯)在中欧和东欧16个国家中,匈牙利是华侨华人最多的国家,也是中东欧投资最多的国家。一带一路倡议"提出后,匈牙利是第一个与中国签署"谅解备忘录"并共同建立"联合国倡议"的欧洲国家。这是第一个成功获得2017年"一带一路倡议"国际合作峰会成果的中欧和东欧国家,也是唯一设立人民币清算银行的中欧和东欧国家。汽车是匈牙利的支柱产业,拥有雄厚的技术力量和经验丰富的工业工人。在共同建设"一带一路倡议"的新机遇下,中国企业借助当地区位优势和产业积累,安排匈牙利生产新能源汽车。中国制造的绿色智能"正从这里驶向欧洲市场。


走进中国驻匈牙利大使馆经济商务参赞办公室,客厅墙壁上突出了两幅地图,清楚地标明了匈牙利在欧洲的地理位置。中国驻匈牙利大使馆经济商务参赞周新建表示,匈牙利位于中欧,毗邻七个邻国,是"一带一路倡议"的一个重要地理节点。


周新建对记者说:"目前,中国在中欧和东欧16个国家投资了80多亿美元,其中一半以上在匈牙利。匈牙利已发展成为中欧和东欧吸引中国投资最多的16个国家,可以说是最大的受益国。


图为比亚迪匈牙利巴士厂。(杨光记者刘志军摄)


记者从布达佩斯出发,沿着1号高速公路行驶一个半小时,抵达匈牙利-斯洛伐克边境的Comarrom。2017年4月,比亚迪在欧洲的第一家电动巴士工厂投入生产,总投资2000万欧元,雇佣了170多名当地员工。中国流程经理袁晓斌表示,工厂现在可以一次性生产200辆纯电动巴士,这一规模已经属于匈牙利的中型企业。


国内部件,我们在这里做整辆车。"从上到下,比阿迪自己设计并制造了它,而它的主动权完全掌握在我们的手中。我们最近的工作是在比利时机场订购30个机组。在看了我们的车后,顾客又增加了10个订单。袁晓斌说:

中国汽车城欧洲运输有限公司总经理裴杰说:"就欧洲公交车总量以及各国发行的白皮书或黄皮书而言,他们基本上有计划在2025年至2035年期间逐步更换所有柴油车辆,例如法国的数千辆。因此,我们对在未来10或20年内在欧洲推广公共汽车电气化比较乐观。


匈牙利的伊卡洛斯拥有强大的汽车制造技术,中国汽车集团拥有新能源汽车的核心技术,即电池、电机和电子控制的三电系统。"裴杰说,目前的合作不是为彼此输血使用资金,而是利用产品和技术共同生产,共同开创一个新世界。"当我们在一带一路倡议的框架下进行这个项目时,我们不仅有我们的产品,还有我们的出国技术,还有我们的中国金融服务和向中国银行融资的可能性。我们带来了这些。


图为唐人街欧洲运输有限公司总经理裴杰(杨光记者李瑛摄)


在与当地的合作中,比亚迪选择了一家独资企业从当地招聘产业工人,而华夏汽车集团则从当地知名品牌和原生产基地、合资公司那里借来。无论是哪种商业模式,都给当地带来了新的变化和新的愿景。


在伊卡洛斯(Icarus),执行经理亚诺斯(Janos)为该公司工作了四代人。他认为,他现在所做的代表着未来的方向。欧盟希望减少排放,这不是一个口号。使用电动巴士是一个很好的解决方案。看到大量电动巴士在北京行驶的雅诺斯认为,电动汽车是未来交通的解决方案。


比亚迪匈牙利巴士厂的生产经理约瑟夫对未来也有同样的看法。在采访中,他带记者去看了一辆彩色的汽车模型,在模型前面画着青草、蓝天、跑步、玩小孩,非常可爱。约瑟夫说,员工的孩子们是在公司的"家庭日"那天自己做的。"我的孩子也在上面留下了字迹。我们可以看到比亚迪在这款车型上的商标,他们认为未来的汽车会像这样。它对环境友好,绿色,对地球没有污染,而且看起来非常漂亮。


共建一带一路倡议"起源于中国,但机遇和成就属于世界。"这是习近平主席在2018年博鳌亚洲论坛开幕式上的主旨演讲。在匈牙利,记者看到,无论比亚迪还是伊卡洛斯,"创业板"的建设不仅带来了新的工作、更高的收入,也为未来的发展带来了美好的前景,这是一个拥有更美好家园的共同梦想。





责任编辑:无量渡口
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