随着新冠肺炎防控工作的全面推进和经济社会发展取得了积极成果，经济运行总体复苏形势继续改善，特别是在各种消费政策的推动下，汽车市场销售继续改善。专家提醒说，从行业发展情况看，本月产销增长势头良好，但企业终端库存增长明显，企业应重视库存变动，避免库存过剩，加重企业负担。

7月11日，中国汽车工业协会(简称"中国汽车协会")公布了7月份中国汽车市场产销数据，今年第二季度中国汽车工业继续保持复苏势头，产销各项指标均呈现同比增长，其中商用车销量同比增长近60%，新能源汽车销量同比首次增长。

中国汽车协会副总工程师徐海东说，整体而言，汽车产销势头很好，希望继续保持下去。

生产和销售继续显示出两位数的增长

根据中国汽车协会的数据，7月份，汽车生产和销售完成了2201万辆和2112.万辆，同比下降5.3%和8.2%，分别比上年同期增长21.9%和16.4%。

他说："从累积产销情况来看，由一月至七月，汽车生产和销售完成123.14万辆和123.65万辆，分别较去年同期下降11.8%和12.7%，由一月至六月分别减少百分之五和百分之四点二。

中国汽车协会副秘书长陈世华说，2020年7月，随着中国全面推进新冠肺炎疫情防治和经济社会发展取得积极成果，经济运行总体复苏形势继续改善，特别是在各项消费政策的推动下，市场主体加快了复业和恢复市场的步伐，居民有序消费，市场活力逐步增强，市场销售持续改善。在此背景下，汽车产销自第二季度以来一直保持复苏势头，并保持了良好的运行态势。

数据显示，今年1月至7月，前10大汽车集团共售出1,036万辆汽车，占汽车总销量的89.3%，高于上年同期的0.4个百分点。

大公司做得很好。"陈世华说。最近，汽车公司公布了最新的销售数据。7月份吉利售出了105000辆汽车，比去年同期增长了15%；长城汽车在国内外销售了78300辆，比去年同期增长了30%，其中7月份出口了6300辆，比上月增长了75%。

就市场份额而言，7月份中国品牌乘用车销量达到585000辆，同比增长4.5%。"市场份额也出现近4个月来的首次回升，从6月份的33.6%升至35.1%。德国和日本品牌的市场份额继续上升，而美国和韩国品牌的市场份额继续下降。在出口方面，中国7月份的汽车出口与前一个月基本持平，为62000辆。中国汽车协会表示，如果下半年海外疫情没有明显恢复，那么中国汽车出口市场仍然不容乐观。

从库存情况看，7月份汽车企业库存压力进一步加大，从月初的972000辆增加到月底的108.5万辆，增长11.6%，其中乘用车库存增长12.4%，商用车库存增长9.5%。

从历史数据来看，今年7月，中国汽车市场产销量在历史同期达到了较高水平。"陈世华还从汽车行业的发展情况出发，向汽车行业发出提醒，虽然本月产销增长势头良好，但企业终端库存增长明显，企业应重视库存变化，避免库存过剩，加重企业负担。